TDC – Top Dead Center to tradycyjnie pozycja tłoka silnika spalinowego, gdy znajduje się on na samym szczycie skoku. BDC – Bottom Dead Center jest przeciwieństwem, gdy tłok znajduje się na samym dole swojego skoku.
- Co to jest dolny martwy punkt tłoka??
- Co to jest górny martwy punkt tłoka??
- Co to jest górny martwy punkt TDC BDC dolny martwy punkt IDC wewnętrzny martwy punkt lub zewnętrzny martwy punkt ODC)?
Co to jest dolny martwy punkt tłoka??
Dolny martwy punkt to punkt, w którym tłok silnika znajduje się najbliżej osi wału korbowego. Na pionowym silniku jest to najniższy punkt, do którego dociera tłok. ... Podczas suwu sprężania tłok przesuwa się w górę od dolnego martwego punktu.
Co to jest górny martwy punkt tłoka??
Górny martwy punkt to położenie tłoka silnika, gdy znajduje się on na samym szczycie skoku. Tłok przesunął się w kierunku górnego martwego punktu. Mówi się, że tłok znajduje się w górnym martwym punkcie, gdy przesunął się do pozycji, w której objętość cylindra jest minimalna.
Co to jest górny martwy punkt TDC BDC dolny martwy punkt IDC wewnętrzny martwy punkt lub zewnętrzny martwy punkt ODC)?
Górny martwy punkt (TDC): gdy tłok znajduje się najdalej od wału korbowego (dla silnika pionowego). W silniku poziomym nazywa się to wewnętrznym martwym galopem (IDC). Dolny martwy punkt (BDC): gdy tłok znajduje się najbliżej wału korbowego. W poziomym silniku jest to równoważne zewnętrznemu martwemu punktowi (ODC).